LHD Archieven - Page 4 of 5 - Ez Electric Power Steering

Motor above steering shaft pointing right (LD-BR)

€883,00 without VAT

Electric power steering for your classic or project car.

Motor above steering shaft pointing to the right (HD-BR)

without VAT

Electric power steering for your classic car. Use the dropdown menu to select further options.

Motor boven stuur as wijzend naar naar rechts (MD-BR)

€1.000,00 without VAT

Electric power steering voor uw klassieker of project auto.

Motor boven stuur as wijzend naar rechts (spatwaterdicht) (MD-WT)

€1.000,00 without VAT

Elektrische stuurbekrachtiging voor uw klassieker of project auto.

Opel GT LHD (Left Hand Drive)

€1.627,00 without VAT

Pinzgauer LHD (Left Hand Drive)

From €1.733,00 without VAT

Electric power steering for your classic car. Use the dropdown menu to select further options.

Porsche 924/944 S1 LHD (Links Gestuurd)

€1.969,00 without VAT

EZ Elektrische Stuurbekrachtiging voor uw Porsche 924/944 S1

De Porsche 924 werd gemaakt van 1976 tot 1988 als opvolger van de 912 en 914, de goedkopere modellen van Porsche. Het was de eerste Porsche met waterkoeling, een motor voorin en achterwielaandrijving. Ook was een automatische versnellingsbak leverbaar. De auto werd eigenlijk voor Audi ontwikkeld door VW, maar door de oliecrisis in de jaren '70 gingen deze plannen niet door. De 944 kwam in 1981 op de markt. De 944 was een soort geüpdate versie van de 924. EZ Power Steering biedt een mooie stuurbekrachtigingsset aan voor deze modellen. De stuurbekrachtiging is verborgen onder het dashboard, waardoor er van de ombouw vrijwel niks te zien is.

Rover P4 LHD/RHD (Links/Rechts Gestuurd)

€1.733,00 without VAT

Triumph TR5/6/250 LHD/RHD (Left/Right Hand Drive)

€1.916,00 without VAT

EZ Power Steering for your Triumph

The Triumph TR6 is the heaviest steering car in the TR series. EZ Power Steering has succeeded in realizing a conversion that is perfect for this car. Nothing is visible under the hood, everything is completely neatly built in under the dashboard. This car really benefits from the electric power steering, it is a pleasure to sit behind the wheel again! The Triumph TR5 and TR250 are not extremely heavy steering cars. But when they are used for sporting events the EZ electric power steering kit is very handy! Especially at parking speeds and turning quickly on the road (for example if you drive a lot of rallyes) it is an extra advantage. Again, one has the advantage of invisible mounting under the dashboard and light steering at parking speeds and hairpin turns during rallyes, without losing the steering feel.